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不銹鋼管在制造汽車(chē)和摩托車(chē)制動(dòng)器中的應用
發(fā)布者:不銹鋼管廠(chǎng)(www.freedatinginperth.com) 發(fā)布時(shí)間:2022/6/16 閱讀:795

 作為汽車(chē)裝飾用零部件,從很早以前就使用不銹鋼管。海外汽車(chē)標準,日本則照搬采用,鋼種為SUS434不銹鋼管,窗框幾乎都是經(jīng)過(guò)BA級的精致拋光的表面加工。汽車(chē)裝飾用板由裝飾用板的專(zhuān)業(yè)加工廠(chǎng)供應的商品,不是從煉鋼開(kāi)始流水線(xiàn)式的直接生產(chǎn)出不銹鋼產(chǎn)品,而是從不銹鋼生產(chǎn)廠(chǎng)購進(jìn)熱軋不銹鋼卷,再經(jīng)過(guò)冷軋,扎成所需板材。

   第一次變革是在1980年,由于原料鉬的價(jià)格飛漲,汽車(chē)制造廠(chǎng)和不銹鋼管生產(chǎn)廠(chǎng)家合作進(jìn)行開(kāi)發(fā)節鉬的不銹鋼種,確立了作為汽車(chē)裝飾材料所使用的新鋼種。只有采取這種聯(lián)合生產(chǎn)開(kāi)發(fā)的方式,才能滿(mǎn)足汽車(chē)制造廠(chǎng)的需求。完全照搬國外的汽車(chē)標準開(kāi)發(fā)信鋼種花費時(shí)間太多。而單純在實(shí)驗室將其成分優(yōu)選配合試做樣品,借助腐蝕試驗,直到進(jìn)行評價(jià),雖然說(shuō)簡(jiǎn)單,但實(shí)際設備制造出成分系列化不銹鋼,在日本各地對實(shí)際樣品進(jìn)行大氣暴露試驗評價(jià)數據,得不到汽車(chē)制造廠(chǎng)的承認,材料就不能被采用。因為大氣暴露試驗需要很長(cháng)時(shí)間,汽車(chē)裝飾用材料的不銹鋼管耐腐蝕性評價(jià),時(shí)間花費是關(guān)鍵。

   但是,期間開(kāi)發(fā)的SUS430J1L不銹鋼向大型建筑物屋頂用不銹鋼發(fā)展,決定以高耐腐蝕性鐵素體系列不銹鋼為基礎是正確的。事實(shí)證明,日本各地環(huán)境都有所差別,鹿兒島縣的櫻島地區因為火山灰塵彌散在大氣中,對腐蝕環(huán)境就會(huì )有很大的影響。第二次變革是汽車(chē)外觀(guān)色調設計方面趨向流行黑色裝飾外表。因為采用了透明的樹(shù)脂薄膜,不銹鋼材料僅作為材。因次對其強度和耐腐蝕性的要求,主要是在材料的斷面部分,所以可以采用耐腐蝕性低一級的SUS430不銹鋼。

   汽車(chē)上所使用的制動(dòng)器無(wú)論是盤(pán)式制動(dòng)器或是圓筒式制動(dòng)器都是使用高碳鋼,但作為摩托車(chē)上所使用的盤(pán)式制動(dòng)器,從表面外觀(guān)性看,還是使用不銹鋼為宜。使用不銹鋼的研討始于1970年代,與汽車(chē)排氣系統零部件的不銹鋼化,幾乎同時(shí)進(jìn)行。首先是在大型摩托車(chē)上使用,然后向其他車(chē)種擴展。創(chuàng )意性對外觀(guān)零部件是很重要的,但作為盤(pán)式制動(dòng)器的功能來(lái)講,必須是高硬度才行。先是使用馬氏體系列不銹鋼的材料SUS410和SUS420J2進(jìn)行淬火、回火處理后使用。這種處理方式其耐腐蝕性略微差一些,后來(lái)開(kāi)發(fā)了省略回火的新型材料。

   使用盤(pán)式制動(dòng)器進(jìn)行制動(dòng)時(shí),由于圓盤(pán)受摩擦而發(fā)熱引起硬度降低,為此要求材料具有超過(guò)500℃的高耐熱性和硬度在30-40HRC之間。在KFE制鋼,以馬氏體系列不銹鋼SUS410為基礎,用碳和氮控制硬度,提高錳含量,開(kāi)發(fā)出盤(pán)式制動(dòng)器用材料JFE410DB。工藝上只是進(jìn)行淬火,形成了一種韌性和耐磨損性?xún)?yōu)良,而且在耐熱性方面超過(guò)500℃其硬度亦不降低的一種很好材料。

   伴隨摩托車(chē)功能日趨強化,應對制動(dòng)器制動(dòng)時(shí)發(fā)熱,應使剎車(chē)盤(pán)材料有細微的碳氮化合物析出。為此開(kāi)發(fā)耐熱性超過(guò)550℃的JFE410DB-ER鋼種。日新制鋼公司已使圓盤(pán)式制動(dòng)器用料NSS410M4產(chǎn)品化了。圓盤(pán)式制動(dòng)是使用鋼卷或鋼板,經(jīng)過(guò)沖裁加工后,經(jīng)905-1100℃淬火熱處理,對表面使用400-600目砂輪進(jìn)行磨削加工。剎車(chē)盤(pán),分整體剎車(chē)盤(pán)和剎車(chē)圓盤(pán)加法蘭盤(pán)鉚接而成的兩個(gè)類(lèi)型。不銹鋼管制動(dòng)器大多用在摩托車(chē)、自行車(chē)或手推車(chē)上。摩托車(chē)市場(chǎng)在日本國內已處于飽和狀態(tài)。在亞洲地區今后有較大的增長(cháng)。所以,這是一個(gè)不銹鋼化有前途的產(chǎn)業(yè)。

 
 

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