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不銹鋼材料在制造紐扣電池和鋰離子電池殼體中的應用
發(fā)布者:不銹鋼管廠(chǎng)(www.freedatinginperth.com) 發(fā)布時(shí)間:2022/6/15 閱讀:1283

1.紐扣電池和電池殼體

  一般的干電池為錳電池或堿電池,其殼體使用表面處理鋼材再經(jīng)過(guò)涂裝即可,而電子精密儀器所使用的紐扣電池用材,處于表面處理鋼板和不銹鋼鋼板的競爭的狀態(tài)。在紐扣電池中,有堿電池、氧化銀電池、二氧化錳鋰電池和空氣鋅電池等各種類(lèi)型電池。

  不銹鋼具有耐腐蝕性,適合制作電池殼體。但由于耐腐蝕的氧化膜而使導電性惡化,因此多使用鍍鎳的表面處理鋼板。不銹鋼亦可以用于廉價(jià)的玩具類(lèi)產(chǎn)品,但在高性能產(chǎn)品中,則使用鍍鎳的不銹鋼。在電池種類(lèi)當中,氧化銀電池,二氧化錳鋰電池應用較廣。鍍鎳不銹鋼的代表型鋼種SUS304鍍鎳后,使用者較多。最近為了降低生產(chǎn)成本,轉為使用鐵素體系列的SUS430不銹鋼鍍鎳。

 

2.鋰離子電池殼體

  用在小型鋰離子電池殼體材料中,有表面處理鋼板、不銹鋼和鋁三方面的競爭,在開(kāi)發(fā)初期,因為鋰離子電池存在爆炸危險性,所以,對表面處理鋼板和不銹鋼作為殼體材料而展開(kāi)研討論證。因為小型的鋰離子電池是長(cháng)方體,像使用完畢而扔掉的打火機那樣形狀,雖然使用表面處理鋼板并具備沖壓成型性?xún)?yōu)勢,但在常溫下,靈活充分地使用沖壓機床,開(kāi)發(fā)多種工藝方式的沖壓技術(shù),可以使用不銹鋼進(jìn)行超深度拉深工藝,制造出不銹鋼產(chǎn)品化的電池殼體。近來(lái),在數碼照相機和手機使用的鋰離子電池,考慮到輕量化,則鋁殼體鋰離子電池亦產(chǎn)品化了,在使用不銹鋼材料制造技術(shù)中,東京都大田區的技術(shù)實(shí)力很強。沖壓行業(yè)人員采用超深拉深進(jìn)行生產(chǎn)制造?梢哉f(shuō)鋁和不銹鋼在鋰離子電池殼體行業(yè)存在著(zhù)激烈的材料競爭。

  大型鋰離子電池,曾以NEDO為中心,聯(lián)合電池生產(chǎn)廠(chǎng)家參與,分別開(kāi)發(fā)了移動(dòng)型和定置型。圓柱形和長(cháng)方體形的電池殼體,使用不銹鋼材料。圓柱形使用激光焊接制造殼體,長(cháng)方體形則采用超深拉深工藝進(jìn)行加工,而盒蓋使用激光焊接進(jìn)行接合。雖然正處于開(kāi)發(fā)階段,但已經(jīng)決定在2010年在主力客機波音789上,裝設這種鋰離子電池。所用鋼種為SUS304、SUS304L不銹鋼,板厚為0.6-0.8mm,在常溫下利用多道工序沖壓成形。期望在市區內行駛的電力驅動(dòng)而在郊區是使用汽油作為燃料進(jìn)行驅動(dòng)的兩種動(dòng)力汽車(chē),或電動(dòng)汽車(chē)上,作為二次電池,在實(shí)用化方面取得了顯著(zhù)進(jìn)展。從鍍層鋼板到不銹鋼的不銹鋼化的重點(diǎn)是加工性和耐腐蝕性。

 

 
 

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